早期的汽车发动机并没有今天我们认为必不可少的重要附件——水泵，那时所用的液体冷却介质是纯水，顶多掺有一点木醇，以防止结冰。冷却水的循环完全依靠热对流的自然现象。冷却水自气缸体吸收热量之后，便自然地向上.........
发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱.........
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水.........
我们的使用渣浆泵的时候，难免会出各种意外，导致渣浆泵不能正常使用。那么，当我们面对渣浆泵发生故障的时候，应该如何找到发生故障的原因并提出解决的方法呢?就请随小编一起去看一看吧!.........
离心泵的流量可以通过各种方法进行无极调节，一般情况下，泵在额定点工况下工作最为合理，但有时由于某些原因造成泵在小流量工况点下运行，会造成下面一些负面影响。离心泵长期小流量运行有哪些坏处？离心泵长期小流.........
